בית » דניקה-פטריק
"אף אחד לא רוצה לשמוע את נקודת המבט שלי על פוליטיקה אבל אני חושב בכנות ככל שאתה מתבגר אתה מתעניין בזה יותר."
"המטרה שלי היא שאנשים מקשרים את נובמבר לחודש המודעות ל- COP ככל שהם מבחינים באוקטובר עם סרטן השד וורוד. זה יהיה דבר נהדר אם זה יקרה. העובדה ש- COPD הורג יותר אנשים מאשר סרטן השד וסוכרת יחד, צריכה להניף כמה דגלים אדומים."
"אני מאמין גדול בכך שכולם יהיו הם עצמם. אם אתה לא עושה לוח שנה של בגדי ים זה עצמך זה נהדר. אבל אם לעשות לוח שנה של בגדי ים זה עצמך, אתה אמור להיות מסוגל לעשות את זה. מה שאני עושה מחוץ לרכב מוסיף למי שאני ומביע צד אחר בי."
"אני פשוט הולך לאן שהלב אומר לי לאן המעיים שלי אומר לי ללכת לאן שאני הכי נהנה מחיי במקום שאני מרגיש שיכול להיות לי הכי הרבה הצלחה. נהניתי באמת מהניסיון שלי ב- NASCAR עד כדי כך שאני רוצה לעשות את זה במשרה מלאה."
"אני חושב שיש הרבה היסטוריה מושרשת באנגליה עם מירוצים. הרבה קבוצות פורמולה אחת מבוססות שם. פורמולה אחת היא ללא ספק ענף ספורט ענק באנגליה ובאירופה."
"קח את הסיכויים האלה ותוכל להגיע לגדולה ואילו אם תלך לשמרן לעולם לא תדע. אני באמת מאמין שמה שלא הורג אותך מחזק אותך. גם אם אתה לא מצליח ללמוד ולעבור הלאה זה לפעמים הדבר הכי טוב."
"למען האמת כשאני בבית כל יום זה יום שישי עבורי. לא ממש משנה איזה יום זה בשבילי. להרבה מהחברים שלי יש למעשה חופש במהלך השבוע ולכן זה לא אוסר עלי ליהנות ממני כשאני בבית ביום שני או שלישי."
"אני מתרגל יוגה בבית בתוכנית טלוויזיה בשם 'שאף' שלימד סטיב רוס. חשבתי שאם האנשים בתוכנית יוכלו למתוח את זה עמוק אז גם אני יכול. בסופו של דבר משכתי את מכופף הירך. אבל ככה פגשתי את בעלי. פול היה הפיזיותרפיסט שקרא המאמן שלי להיפגש איתי אחרי שעות."
"בכל פעם שאני נכנס למכונית ארצית אחרי ששהיתי ברכב גביע אני מרגיש הרבה יותר נוח ממה שעשיתי בעבר."
"אני מתכוון שיש לך את המסלול למטה במיוחד עם אליפסות. הדבר היחיד שמשתפר הוא שכשמגיעים תנאי המירוץ אתה יודע למה לצפות מעט יותר מהמסלול ומהמכונית שלך."
"ביום הזיכרון יצאתי צף באגם נורמן ונתקלתי בדני המלין. פתחנו בשיחה ואחד הדברים הראשונים שדיברנו עליהם היה עד כמה זה עזר לו כשהחל לנסוע במכונית הגביע וכמה זה עזר לתוכנית הארצית שלו."
"אולי עוד באותו יום שלא היית צריך להיות הכי גדול שמחפש להיות בטלוויזיה ולא היית צריך לדבר הכי טוב אבל בימינו ואני חושב שאתה צריך להיות החבילה. אתה צריך לחפש את החלק עבור נותני החסות שלך אתה צריך להיות מסוגל לדבר את החלק עבור התקשורת ולמנכ"לים גדולים."
"אני חושב שאינדי הוא מיוחד עבורי. ככל שהמרחק גדול יותר בין הפעם האחרונה בה נהגתי במכונית אינדי לפעם הבאה שלא הייתי רוצה שזו תהיה גדולה מדי."
"אנחנו לא עושים דברים שאנחנו לא טובים מהם מטבעם. לא הייתי משחק כדורסל כי אני רק 5'1. מצא את מה שאתה נהנה ממנו – בין אם זה מירוץ, הטסת מסוק, להיות רופא או תפור בגדים. ברגע שעשית את זה, יש לך את התשוקה שאתה צריך."
"במבורגיני אני צריך להימנע מכבישים מסוימים בגלל חורים בסיר ואין איפה לשים את המשקה שלי בלי שום כוס. ואני לא אשקר זה נראה יומרני. פעם חשבתי שזה מגניב לאהוב להסיע אותו לארוחת ערב. עַכשָׁיו? כאילו באמת צריך להסתכל עליי יותר."
"אני חושב שאתה צריך להרגיש בנוח עם המכונית שלך. אתה צריך להיכנס לסיבוב אחד בכל הקפה בביטחון. אתה צריך להיות בטוח בעצמך ובציוד שלך."
"לא משנה כמה אתה טוב כמה אתה אמיץ או כל דבר שזה מגיע למכונית ההיא כל כך הרבה פעמים. לא כל פעם אבל כל כך הרבה פעמים."
"מעולם לא התבאסתי לומר שאני לא באמת מעוניין בפורמולה אחת. כשגרתי באנגליה זה כל מה שרציתי לעשות וחשבתי שכל דבר אחר יהווה איכשהו פשרה לחלומות שלי. אבל אז כשחזרתי לארצות הברית הבנתי כמה אני אוהב לחזור לארצות הברית."